Il percorso si presenta come occasione di aggiornamento rispetto ad un settore, quello dell'automotive, in cui l'innovazione è costante e continua, in particolare sul fronte del risparmio energetico per abbattere i consumi e le emissioni inquinanti: l'autoriparatore autronico ha bisogno di specializzazione per affrontare la manutenzione del veicolo in modo efficiente e con le necessarie abilità per essere al passo con i tempi per accrescere il numero dei clienti e dei servizi offerti.
I sistemi antinquinamento euro 5: applicazioni pratiche ed analisi della struttura delle motorizzazioni diesel e della strutture delle motorizzazioni benzina; i sistemi di riduzione delle emissioni - filtro FAP DPF - Uso dell’UREA ; i nuovi sistemi di aggiornamento software, protocollo J2534; ’uso degli strumenti del software originale della casa costruttrice; l’utilizzo della strumentazione di diagnosi – scantool e degli strumenti convenzionali – multimetro e oscilloscopio; panoramica sulle motorizzazioni a basso impatto ambientale e tecnologie microibride